Руководители города поздравили коллектив МУП ТТП
Завтра, 3 ноября исполняется 120 лет с того дня, когда по улицам Орла начал регулярные пассажирские перевозки электрический трамвай.
Мэр города Орла Василий Новиков и глава администрации Александр Муромский посетили муниципальное предприятие и поздравили коллектив со знаменательной датой.
Многие десятилетия электротранспорт Орла был основной силой для перевозки тысяч заводчан из жилых кварталов — к предприятиям. На предприятии сформировался крепкий коллектив, дорожащий своими традициями, имеющий профессионалов, способных решать самые сложные задачи.
Изменился экономический уклад, транспортные перевозки стали высоко конкурентной сферой, многие города в современно России отказались от электротранспорта. Трамвайные маршруты Орла по-прежнему сохраняют свою перспективу даже в таких условиях. Почти 40 километров орловских улиц сегодня продолжает связывать трамвай. Он ходит в микрорайоны, которые сложно обеспечить другими видами транспорта.
«Я уверен, что Орел должен сохранить свои трамваи, администрация города не отстраниться от решения этой важнейшей задачи. При этом я не сомневаюсь, что работники ТТП со своей стороны сделают для этого все возможное», — отметил Василий Новиков.
Средний возраст трамвая в городе Орле сегодня составляет 30 лет. Несмотря на то, что в городе действует всего 3 трамвайных маршрута, этот транспорт остаётся одной из визитных карточек Орла. По улицам нашего города до сих пор бегают чехословацкие красно-жёлтые «Татры». В 2009 и 13 гг. Орёл приобрёл машины производства ОАО «Уралтрансмаш» .
В начале 20 века первые деревянные вагоны с расчётом на 20 пассажирских мест были привезены из Бельгии. Примечательно, что вместе с трамваем в наш город пришло электрическое освещение. Идея главы бельгийского трамвайного общества Ф.Ф. Гильона установить в городе вдоль всех трамвайных линий фонари электрического освещения сыграла решительную роль в борьбе за строительство трамвая между тремя компаниями-конкурентами.
Это было знаковое событие не только на уровне города Орла, но и для всей Российской империи начала прошлого века. Электрический трамвай Орёл получил третьим по счёту в стране — после Нижнего Новгорода и Курска, на год опередив Москву и почти на десятилетие Санкт-Петербург одновременно с ним в наш город пришло электрическое освещение.
