Работы на Красном мосту идут полным ходом.

Сегодня, 27 октября, депутаты городского Совета, в порядке контроля, побывали на Красном мосту. Народным избранникам  рассказали о ходе работ на объекте, а также они пообщались с представителями, осуществляющими авторский надзор.  

Напомним, что в 1949 году Красный мост был отстроен заново и  был предназначен для других нагрузок и габаритов транспорта. Представитель авторского надзора сообщил, что в этой связи проектом было предусмотрено расширение моста. «Мы полностью сохраняем облик моста, расширяя его необходимо обеспечить его несущую способность и это достигается устройством колонн и устройством усиленной плиты.   Все требования закона об объектах культурного наследия   учтены. Т.е. его сохранность обеспечивается, несущая способность и прочностные характеристики обеспечены», - отметил представитель авторского надзора.

Заместитель председателя городского Совета Владимир Негин: «Сегодня депутатским корпусом были поставлены важные и интересующие вопросы всех горожан, связанные с реконструкцией Красного моста. Так, был поднят очень важный вопрос устройства понтона, чтобы не допустить падения строительного мусора в реку.

Были получены четкие ответы. В ближайшее время он будет смонтирован и строительный мусор, который может упасть в реку, будет падать в контейнер понтона и не попадет в русло реки.

Кроме того, мы обсудили и сроки введения объекта в строй. Это принципиальный вопрос. По информации подрядчика сил  у них хватает. В планах сдать мост в конце осени 2023 года. Имея неудачный опыт с предыдущим подрядчиком, мы будем держать этот вопрос на постоянном контроле».

Директор Уваровской ПМК №22 Николай Кутлунин: «Депутаты задают правильные вопросы, связанные с проектированием, финансированием, со сроками сдачи объекта, а также с проблемами вокруг ряда технических решений».

Также он добавил, что компания реконструирует мост, чтобы он снова стал составной частью транспортной сети города. «Параллельно мы решаем вопросы 2023 года, в частности речь идет о выборе освещения. Ведь требуется время для размещения заказа, зачастую даже для постановки в очередь для изготовления тех или иных конструкций, например, фонарей для освещения.     Ведь здесь опоры не только несут свою прямую роль, они еще являются и конструктивным элементом контактной сети энергоснабжения трамвайной линии», - подытожил руководитель подрядной организации.     

По итогам выездного совещания на Красный мост, было принято решение проводить такого рода мероприятия регулярно.